患上肾结石，对普通人来说，影响的可能仅仅是身体健康；但对飞行员来说，则很有可能影响他的整个职业生涯，甚至是人生轨迹。近日，2名年轻的飞行学员肾结石患医院紧急求助，请求医生迅速将他们体内的肾结石取净，否则就可能影响他们今后的职业发展及人生走向。
体检查出肾结石2名年轻飞行学员紧急求助
小甲（化名）今年21岁，是中国民航大学飞行技术专业大三学生。据他介绍，今年4月学校组织了一次例行体检，他在体检中被发现右肾有一颗结石，大小只有0.5厘米。学校老师对这个问题非常重视，医院将结石处理干净，“否则会很麻烦，有可能影响今后的飞行专业学习。”于是，小甲医院求助。
医院结石科主任决定为其实施飞行员肾结石的优选手术方式——输尿管软镜碎石取石术。术前，主任发现小甲存在输尿管相对狭窄情况，无法正常进镜，为确保术后不再出现其他异常情况，便先为其置入了一根双J管改善其狭窄情况。1个月后，小甲遵医嘱返院，其输尿管狭窄情况得到明显改善，主任医生在术中顺利进镜，运用钬激光将他体内的小结石击碎、取出，圆满完成了这台软镜手术。
无独有偶，今年20岁、正在中国民航大学飞行技术专业就读大二的小乙（化名）也在例行体检中发现左肾患有结石。他的这颗结石还要小一些，只有0.4厘米大小。在忙过相关考试后，小乙也于5月初来医院求助。和小甲的情况一样，主任也为其置入了双J管，待其输尿管狭窄情况得到改善后，便可实施取石手术。
肾结石虽小
可能影响飞行员人生轨迹
泌尿系结石是飞行员面临的重要健康“大敌”之一。据介绍，飞行员若患上肾结石，在飞行过程中，很可能因加速度、惯性等情况，造成结石移位，进而梗阻尿路，引起剧烈的肾绞痛，使飞行员丧失工作能力，危及飞行安全。尤其是单座飞机飞行员，若突发此情形，后果更是不堪设想。因此，飞行员一旦查出患有泌尿结石，若得不到及时有效处理，很可能面临改飞或停飞。
飞行员虽然经过严格的健康筛选，形成结石的病理因素，如尿路感染、代谢性疾病等相对较少，但飞行员们平时的饮食多高蛋白、高脂肪、高钙，且飞行时饮水少，体液消耗过多等因素，导致其尿液多呈酸性，尿盐容易沉淀，进而易形成结石。在我国，肾结石排在飞行员住院疾病谱的前10位。
飞行员泌尿系统结石的最显著特点是发现早，结石体积小，多无临床症状。绝大多数飞行员患者都是在年度常规体检中行超声检查发现，无明显症状，结石长径在0.2—0.6cm之间。临床上，这样的小结石可以经输尿管自行排出体外而不引起尿路梗阻，因而一般患者不需要进行特殊处理，可行药物治疗，定期随诊。但对飞行员来说，则必须及时有效处理。
飞行员治肾结石
软镜手术已成一线治疗选择
主任医生此前曾收治过多例飞行员肾结石患者。据他介绍，以往飞行员患上肾结石，主要采用体外冲击波碎石+口服药物治疗，结合多饮水、适度运动以促结石排出。但此类方法也存在诸多不足：飞行员的结石一般较小，体外冲击波难以定位；其次，体外碎石可能带来出血、肾周血肿、感染等并发症，并且排石治疗周期长，常造成飞行员长时间脱离飞行岗位，使得飞行员患者对此治疗方式接受程度较差。
目前，国内顶尖医疗机构在治疗飞行员肾结石时，已将输尿管软镜（纤维软性肾镜）碎石取石术作为了一线治疗方式。主任医生表示，纤细柔软的软镜经人体尿道进入膀胱、输尿管、肾脏，清石率高，并发症少，恢复迅速，不仅是飞行员患者的优先选择，结石小于2厘米的普通肾结石患者，都可以优先选择该术式。
有功能的胆囊应尽量“保胆取石”
治疗胆囊结石需要从保证胆囊健康的角度出发，切勿轻易地做胆囊切除术。正是在这种理念之下，医院开展了“三镜联合微创保胆取石术”：联合运用WOLF硬镜、Olympus纤维胆道镜、迷尔腹腔镜，在取净结石的同时，还能完整保留胆囊和胆囊功能，术后仅需一张创可贴，真正实现了“微创”保胆，是目前胆囊结石患者首选的手术方式。
肾结石治疗进入无创时代!
医院开创了治疗肾结石革命性碎石取石新技术——德国钕激光+日本奥林巴斯纤维软性肾镜无创取石术，整个手术过程无创、不伤身、不伤肾，在纤维软性肾镜导引窥视下，全程跟踪精确碎石，轻松取尽体内结石。
已患或疑似结石患者可拨打预约-
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